Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
EasyEcu 3+

EasyEcu 3+

Symbol
OM-16529
Kod producenta
5903713078739
Seria
OM-16529
1 950,00 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.

Sterownik EasyEcu 3+ przeznaczony jest do sterowania silników o maksymalnej liczbie cylindrów 8. W miarę rozwoju oprogramowania będzie dodawana obsługa różnych trigerów i układów zapłonowych. W początkowej fazie obsługiwane będą triggery w postaci kół zębatych np. 60-2, 36-1 oraz układy zapłonowe wasted spark i na rozdzielaczu zapłonu. Ponadto EasyEcu 3+ posiada wbudowany kontroler szerokopasmowej sondy lambda Bosch LSU4.9 oraz 3 barowy MAP sensor.

Możliwości sprzętowe (wejścia/wyjścia) sterownika EasyEcu 3+ są następujące:

  • 2 wyjścia wtryskiwaczy wysokoomowych (w jednym lub w dwóch bankach)
  • 4 wyjścia zapłonowe (cewki pasywne)Uwaga 1
  • 6 wyjść zapłonowych logic level 5V (cewki aktywne)
  • 1 zawór wolnych obrotów (typu elektromagnetycznego)
  • 1 zawór wolnych obrotów (silnik krokowy)Uwaga 2
  • 1 przekaźnik pompy paliwa
  • 1 wyjście dodatkowe w układzie otwarty kolektor o wydajności 3A
  • 1 wyjście obrotomierza 12V
  • 1 wejście położenia wału (VR lub HALL)
  • 1 wejście położenia wałka lub referencja na wale (VR lub HALL)
  • 1 wejście położenia wałka dedytkowane dla układów zapłonowych z rozdzielaczem zapłonu (HALL)
  • 1 wejście czujnika prędkości pojazdu
  • 1 wejście czujnika temperatury silnika
  • 1 wejście czujnika temperatury zasysanego powietrza
  • 1 wejście czujnika położenia przepustnicy
  • 1 wejście wąskopasmowej sondy lambda
  • 1 wejście pomiaru temperatury spalin
  • 2 wejścia funkcyjne (np. włącznik procedury startu)
  • 2 wejścia analogowe 0-5V
  • 1 wejście pomiaru dodatkowej temperatury
  • 2 wejścia czujników stukowych

Uwaga 1 i 2 Istnieje możliwość rozbudowy wyjść zapłonowych na cewki pasywne o dodatkowe 4 kanały. Dodatkowe wyjścia zapłonowe umieszczane są na wyjściach sterowania zaworu wolnych obrotów w postaci silnika krokowego. W takiej opcji dostępne zostaje jedynie sterowanie elektromagnetycznym zaworem wolnych obrotów. W zamian uzyskujemy 8 kanałów zapłonowych obsługujących cewki pasywne. Zaznacz odpowiednią opcję podczas składania zamówienia (Opcje sprzętowe).


Materiały do pobrania ze strony producenta : soft, firmware, instrukcja obsługi

pixel